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产品描述
| √ 混合动力与纯电动汽车车内线缆应用解决方案 | |||||
| √ 柔软易弯曲 | |||||
| √ 抗延燃，通过单根垂直燃烧 | |||||
| √ 耐热，耐老化，耐低温，耐液体，耐油，耐湿热，耐紫外线，耐臭氧等 | |||||
| √ 能满足一般乘用车、商务车、大客车、公交车等大功率汽车的需求 |
| 参考标准： | ISO 6722-2011,ISO 14572-2011,GB/T 25085,GB/T 25087,QC/T 1037-2016,DEKRA K179 & CQC1122,LV216 | |||||||
| 导体: | 多股精细裸铜或镀锡铜绞合，符合IEC60228/VDE0295第5、6类导体 | |||||||
| 绝缘: | 特制辐照交联弹性体或XLPO | 屏蔽: | 裸铜或镀锡铜编织，密度≥85% | |||||
| 工作电压： | AC1000V,DC1500V | 工作温度： | ~40℃~+125℃ | |||||
| 测试电压： | 5000V | 最小弯曲半径： | 5D(D:OD) | |||||
| 颜色: | 橙色或任意色 | Rohs,Reach： | 通过 | |||||
| mm² | 导体 | 绝缘 | 编织 | 护套 | 导体电阻 | |||
| 构成 | 外径(mm) | 厚度(mm) | 外径(mm) | 厚度(mm) | 外径(mm) | |||
| 2*1.5 | 48/0.2 | 1.6 | 0.6 | 2.8 | ≥85% | 1.2 | 8.5 | 12.7 |
| 3*1.5 | 1.2 | 9 | ||||||
| 4*1.5 | 1.2 | 9.8 | ||||||
| 5*1.5 | 1.2 | 10.6 | ||||||
| 2*2.5 | 50/0.25 | 2.05 | 0.7 | 3.6 | 1.2 | 10.1 | 7.6 | |
| 3*2.5 | 1.2 | 10.8 | ||||||
| 4*2.5 | 1.2 | 11.8 | ||||||
| 5*2.5 | 1.2 | 16.5 | ||||||
| 2*4 | 56/0.3 | 2.85 | 0.7 | 4 | 1.4 | 9.4 | 4.71 | |
| 3*4 | 1.4 | 16 | ||||||
| 4*4 | 1.4 | 13.1 | ||||||
| 5*4 | 1.4 | 14.2 | ||||||
| 2*6 | 84/0.3 | 3.4 | 0.7 | 4.6 | 1.4 | 12.6 | 3.14 | |
| 3*6 | 1.4 | 13.4 | ||||||
| 4*6 | 1.4 | 14.6 | ||||||
| 5*6 | 1.4 | 16 | ||||||
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